Где рвётся
цепочка ЭТрН
- Почему даже у подготовленной компании остаются незакрытые документы.
- Что делать, если перевозчик, отправитель или получатель не подключился к ЭДО.
- На каком этапе в процесс должна включаться бухгалтерия.
Разберём первые сбои, спорные ситуации и налоговые риски — от подписи водителя до подтверждения расходов.
ЭТрН — общая задача бизнеса.
Контрагент не подключился к ЭДО. Получатель не подписал накладную. У водителя нет связи. А бухгалтерии нужно закрыть документы и подтвердить расходы.
На вебинаре разберём, где возникает разрыв и как согласовать действия логистики, бухгалтерии, юристов, склада и IT.
12 практических вопросов.
4 ключевых блока.
Узнаёте ситуацию в своей компании?
Начните с разбора на вебинаре.
Отправляете или получаете товар с привлечённым транспортом и отвечаете за риски бизнеса.
Организуете отгрузку и приёмку в производстве, торговле, дистрибуции или рознице.
Выполняете перевозки и согласовываете документооборот с заказчиками.
Подтверждаете расходы и работаете с налоговыми и договорными рисками.
Выбор статуса для самозанятых водителей без ИП, документооборот курьерских служб с экспедиционным договором и аренда транспорта с водителем. Вебинар посвящён работе компаний и ИП с ЭТрН при перевозках.
Посмотрите на процессы, сотрудников, контрагентов и IT-системы как на единую цепочку.
Поймёте, как действовать при неподключённом контрагенте, зависшей подписи или отсутствии связи.
Определите следующие действия, чтобы снизить риски для подтверждения перевозки, расходов и НДС.
Предприниматель,
основатель Бридж Групп
Руководитель
бухгалтерской группы
Зарегистрируйтесь, чтобы принять участие в разборе первых сбоев и рисков вместе с экспертами Бридж Групп.
Заполните форму для участия
Не удалось загрузить форму. Проверьте соединение и разрешите загрузку формы Bitrix24, если используете блокировщик.